4月3日，白鹅潭大道（上涌直街-信义会馆段）环境影响报告表被生态环境部门受理，并在市生态环境局网站上进行公示。根据规划，白鹅潭大道是贯穿白鹅潭沿江经济带珠江西侧的南北向主要道路，是整个白鹅潭商务区骨干道路。本次进行环评的是白鹅潭大道首期——上涌直街-信义会馆段，该段项目将以隧道方式下穿“三馆合一”项目。

(资料图)

白鹅潭大道线位图

将是贯穿白鹅潭沿江经济带的南北向主要道路

在白鹅潭地区现状各级道路路网密度中，主干路略低，次干道和支路则严重不足。另外现状部分道路尚未完全按照规划红线实施。路网连通性较差，在一定程度上影响了整体路网功能发挥。芳村大道作为白鹅潭商务区主要的南北向交通干道，目前交通流量较大，拥堵情况时有发生。因为地铁施工围蔽，陆居路与芳村大道交叉口封闭，明心路为西往东单向交通。因此，亟需建设一条贯穿白鹅潭沿江经济带的南北向主要道路，即白鹅潭大道（花地河-洲头咀隧道）。

为争取“三馆合一”项目正式运营前做好交通保障工作，白鹅潭大道（花地河-洲头咀隧道）通过分段立项，分期实施的方式推进建设，一共包含五个路段。目前，白鹅潭大道（上涌直街-信义会馆段）实施条件最为成熟，作为白鹅潭大道（花地河-洲头咀隧道）的首期工程先行启动，其他路段作为白鹅潭大道（花地河-洲头咀隧道）的二期工程。

白鹅潭大道（上涌直街-信义会馆段）位于荔湾区白鹅潭商务区核心区，北起上涌直街，由北至南依次经过“三馆合一”项目、下市涌，在信义会馆外接顺现状长堤路。

下穿“三馆合一”项目效果图

首期全长约913米 预计2023年6月底开工

白鹅潭大道（上涌直街-信义会馆段）北起上涌直街，南接信义会馆外现状长堤街，道路路线全长约913米，规划为城市次干路，道路红线宽度 36~60米，道路设计速度 40公里/小时，条件受限路段采用 20-30公里/小时，双向六车道，其中隧道主线双向四车道。项目包含下穿“三馆合一”隧道一座，河涌桥一座，人行钢便桥一座、人行通道涵一座、新建珠江堤岸 205米、新建挡墙 156米。项目拟于2023年6月30日施工，2024年9月30日完工。

首期项目的建设将进一步完善片区骨架路网，为道路两侧地块出行的人流、车流提供进出通道，并进一步完善核心区交通运输网络，促进核心区的开发与建设。随着白鹅潭商务区的日益发展，贯穿整个商务区的白鹅潭大道将成为主要交通通道，将极大强化白鹅潭商务区发挥产业引领作用。

文、图/广州日报·新花城记者：杜娟广州日报·新花城编辑：吴一钒